慧聰涂料網(wǎng)訊：一望無垠的草原，廣袤遼闊的海邊，巍峨挺拔的山巔，一排排風機疏密有致坐落其間。蔚藍的天空下，這些白色的精靈格外美麗，風吹過，細長的葉片隨之緩緩轉動。
截至2019年底，我國風電累計并網(wǎng)裝機容量突破2.1億千瓦，穩(wěn)居世界首位。風電裝機占全部發(fā)電裝機的10.4%，發(fā)電占全部發(fā)電量的5.5%。風電機組單機容量不斷增大，葉輪直徑、葉尖高度不斷“生長”……
然而，雖然風電是清潔環(huán)保能源，但風力發(fā)電機設備的制作過程卻“并不清潔”。
其主要原因是，風電設備目前所使用的材料，比如防護涂料，大部分仍為溶劑型產(chǎn)品。雖然應用技術成熟，但在涂裝過程中不可避免造成一定污染。
目前，風電行業(yè)的環(huán)保涂裝趨勢日趨明顯，預計近年內環(huán)保產(chǎn)品將在風電行業(yè)占據(jù)絕對份額。
風力發(fā)電機設備大體由塔筒和葉片組成。風機塔筒是碳鋼材質，涂料組成為環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+聚氨酯面漆，關鍵要求是良好的鹽霧性能和耐老化性能；風機葉片是玻璃鋼材質，涂料組成為聚氨酯膩子+聚氨酯涂層，關鍵要求是良好的附著力、柔韌性和耐老化性能。
塔筒涂料的水性化
1、塔筒的涂層要求
風機一般處于C4及以上腐蝕環(huán)境，所以對塔筒鋼構防腐要求很高。
采用富鋅底漆往往是防腐底漆的首選方案，利于鋅粉的高化學活性的特點，作為陽極犧牲以保護陰極底材，充分延長塔筒的使用壽命。搭配環(huán)氧云鐵中涂層和聚氨酯面漆達可到良好的防銹和裝飾要求。
2、塔筒的涂裝方式
涂裝方面，由于塔筒工件龐大，一般在開放的環(huán)境中進行涂裝，在室溫條件下干燥，通常按底漆-中涂-面漆的順序涂裝，一道漆干燥一天后涂裝下一道漆。
常見的是高壓無氣噴涂施工，部分工廠采用滾涂施工，但外觀達不到噴涂的效果。
3、塔筒涂料的水性化
塔筒涂層要水性化，關鍵是富鋅底漆的水性化。鋅粉作為活潑金屬，在水介質中會發(fā)生反應，所以不能存放于水相組分中，因此水性富鋅底漆必然是一水一油兩個組分，在使用前充分混合后使用。
目前，水性產(chǎn)品體系并不比溶劑型的差，但應該注意到水性體系在施工和應用方面的弱項。
需特別注意的是，水性塔筒涂料體系的使用，應特別注意底漆對鋼構底材產(chǎn)生的閃銹，由于塔筒所處環(huán)境的苛刻，風機使用期長達數(shù)十年，閃銹處理不當，極容易造成銹蝕的蔓延，特別是焊接部位和塔筒搭接部位。
另外，開放的涂裝環(huán)境，不利于水性涂料的干燥，會嚴重影響涂裝效率和涂層性能，所以，在必要時，應在涂裝車間增加通風和烘烤設施。
葉片涂料的水性化
1、葉片的涂層要求
風機葉片長期在高速旋轉，且處于風吹日曬的苛刻環(huán)境中，所以葉片涂層應該具有良好的附著力、柔韌性和耐候性。
聚氨酯涂料具有良好的綜合性能，是葉片涂料的首選。在某些耐候性要求更高的區(qū)域，可以引入聚脲、硅氧烷面漆或氟碳面漆進一步提升葉片涂層的耐紫外性能。
由于葉片合模和手糊過程造成的前后緣缺陷，膩子修型材料的使用量很大。不飽和聚酯體系的原子灰由于過高的脆性，已經(jīng)被淘汰，取而代之的是聚氨酯膩子。聚氨酯膩子具有良好的附著強度，特別是柔韌性優(yōu)異，已經(jīng)廣泛使用于葉片涂裝的修型工序中。
2、葉片的涂裝方式
如塔筒一樣，葉片工件龐大，一般在開放的環(huán)境中進行涂裝，在室溫條件下干燥。先采用膩子將前后緣和大面缺陷修型至平整順滑，然后涂裝油漆達到額定膜厚。
葉片廠的生產(chǎn)體量大，生產(chǎn)節(jié)奏快，這就對生產(chǎn)效率要求更高，體現(xiàn)在涂料上，則應有良好的干燥速度、易上厚度和良好的外觀效果。
葉片漆的涂裝早期為高壓混氣或高壓無氣噴涂，八年前中山大橋化工開始在中材推行滾涂工藝，行業(yè)中現(xiàn)已全面調整為滾涂施工。
噴涂改滾涂施工后，大大減少了油漆的浪費和VOC的揮發(fā)，也降低了對施工人員的傷害。
3、葉片涂料的水性化
葉片涂料的水性化，既要兼顧環(huán)保，也要保證性能，特別是施工性能。
水性聚氨酯涂料往往比溶劑型高固涂料的施工固含顯著降低，這就造成水性涂料施工效率會大大降低，增加一款無溶劑底漆來快速提升膜厚至關重要。因此，葉片涂料環(huán)保化一般采用無溶劑底漆+水性聚氨酯面漆的配套方式來實現(xiàn)。
聚脲體系、聚酯聚氨酯體系是無溶劑底漆的首選，厚涂性較好，也具有良好的柔韌性。
水性聚氨酯涂料無論從原材料技術或是配方技術已經(jīng)趨于成熟，性能優(yōu)異。而這套體系的主要弊端仍然集中在工藝應用環(huán)節(jié)，溫濕度對干燥速度和漆膜性能的影響很大，需要在生產(chǎn)車間專門增設溫濕度控制設施。
風電涂料水性化更符合綠色新能源發(fā)展理念，是大勢所趨，近幾年更是水性化切換的關鍵時期。
隨著水性涂料技術的日趨成熟，新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，水性產(chǎn)品的性能已經(jīng)基本與成熟的溶劑型涂料產(chǎn)品持平。
但同時，我們也應該看到，水性涂料成本上仍不具有優(yōu)勢，在工藝施工方面也受環(huán)境溫濕度等因素的制約，因此，風電涂料水性化仍需要經(jīng)歷磨合的過程，但水性風電涂料必將在未來市場中成主導。
中山大橋化工涉足風電涂料領域已有十余年。在對行業(yè)深入服務的過程中，中山大橋化工在風電方面的涂料技術和涂裝技術不斷發(fā)展，與時俱進，產(chǎn)品齊全，性能優(yōu)異，并具有更寬泛的施工性能。
經(jīng)中山大橋化工涂裝的風機，如今運行于廣袤的中國大地上，經(jīng)受了嚴峻的考驗。
